Passo do pneu com pó Fora de Uso (PNFU), cinco anos após o seu trabalho de comissionamento
- Rodovias Revista No. 192 - Novembro / Dezembro 2013
Joseph Simon Grau
Chm Obras e Infra-estrutura
Thomas Bernal Zamora
laboratório CARM
Jaime Ramis Soriano
Universidade de Alicante
Santiago Gutiérrez Núñez
CERTIO
Francisco J. Barceló Martínez
REPSOL Centro Tecnológico
Julio Lopez Ayerra
Ctcon
Sumário
Cinco anos atrás seções de teste pavimento com PNFU foram executados utilizando duas técnicas de aplicação (secos e molhados) para verificar seu comportamento em questões relacionadas com a segurança rodoviária e para o ambiente.
Realizaram os testes envolvidos em estudos experimentais, verificou-se que o uso de PNFU na fabricação da empresa de camadas de asfalto em rolar as seguintes vantagens:
- Possibilidade de utilização de PNFU sem penalizar o desempenho da empresa.
- Redução da poluição sonora (ruído do tráfego).
- Aumento da resistência ao deslizamento.
- Manutenção da tonalidade preta da empresa por mais tempo, melhorando o contraste da cor com as marcas rodoviárias horizontais.
No artigo, os resultados de ensaios relacionados com a segurança rodoviária eo ambiente estão expostos, cinco anos após a conclusão das seções de teste, e um estudo comparativo com os resultados iniciais.
PALAVRAS CHAVE
borracha de pneus fora de uso (PNFU`s), Betume, ligante modificado, mistura betuminosa, Meio Ambiente, Segurança rodoviária, Resíduos.
