Estudo experimental do ruído produzido pelos veículos leves equipamentos de tráfego moderadores

Carlos Augusto Kaffure                                                                                                                       
pessoal de investigação
Grupo de Pesquisa em Engenharia Rodoviária (GIIC)
Universidade Politécnica de Valência

Alfredo Garcia                                                                                                                                       
Professor de Engenharia Rodoviária (GIIC)
Universidade Politécnica de Valência

Tsui Ana Moreno                                                                                                                                 
A equipe de pesquisa (GIIC)
Universidade Politécnica de Valência

Carlos Llorca          
A equipe de pesquisa (GIIC)
Universidade Politécnica de Valência

Sumário

Entre as fontes de poluição sonora é o tráfego rodoviário e ruído dos veículos que passam sobre equipamentos de tráfego moderadores. Portanto, um estudo dos principais índices de energia de ruído produzido por veículos leves foi realizada antes, durante e depois da passagem do mesmo em diferentes tipos de moderadores de tráfego, associando-o com a velocidade. Os dispositivos foram analisados ​​moderadores crista transversal, uma passarela elevada, um destaque pré-fabricado e um "rim velocidade."

Os resultados mostraram que o comportamento de ruído para lombo transversal era muito elástica apresentar valores de ruído semelhantes para diferentes gamas de redução de velocidade, em oposição ao viaduto. Os níveis de ruído em o destaque pré-fabricadas foram aumentados pelo golpe dos pneus com o dispositivo eo "renal velocidade" não produziram picos de ruído ou ruído de impulso que gera mais desconforto e os níveis de ruído mais visíveis.

PALAVRAS CHAVE

Tráfego, Moderação de tráfego, ruído, poluição sonora, Velocidade, Meio Ambiente.