deformação permanente em misturas de asfalto e a consequente deterioração dos pavimentos de asfalto no Peru
- Rodovias Revista No. 183 - Maio / Junho 2012
Huaman Nestor Guerrero
Curso de pavimento em Universidades
Engenharia Nacional e Ricardo Palma (Peru)
Carlos M. Chang Albitres
Universidade do Texas em El Paso (EUA)
Sumário
Em anos recentes 10 Peru tem promovido uma política favorável para a construção de obras rodoviárias em todo o território, de acordo com relatórios do Ministério dos Transportes e Comunicações, tendo executado mais de 15.000 quilômetros de estradas com agência de pavimentos asfálticos responsável pela da rede rodoviária nacional.
Perante esta realidade, há uma necessidade urgente de melhorar a tecnologia dos pavimentos asfálticos no Peru para alcançar a vida para a qual foram concebidos. deformação permanente é um dos mais perturbadora deterioração falhas pavimento, sendo necessário conhecer sua base para levar o caso prevê fases de desenvolvimento do projecto, construção e causas de manutenção futura.
Por isso, é essencial que os vários testes e análises são feitas no Peru utilizando equipamentos de laboratório e campo especializado que nos permitem avaliar a estrutura do pavimento para evitar a deformação permanente. Isto conduz à necessidade de desenvolvimento de novas especificações técnicas para misturas de asfalto, dependendo dos resultados da análise, podem incluir a utilização de modificadores, tais como polímeros, pó de borracha, e a aplicação da tecnologia Superpave para melhor caracterização dos materiais constituintes a mistura de asfalto, a fim de aumentar a durabilidade de pavimentos asfálticos.
PALAVRAS CHAVE
Deformação permanente, Mistura de asfalto, Comportamento reológico, Rutting, Fissuras por fadiga, Rut.