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O Plano Mestre de Navarra estrada

José Ignacio Palacios Zuasti
Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações do Governo de Navarra

Sumário
O artigo descreve em profundidade o Director de Estradas II Plano de Navarra 2002-2009, aprovada pelo Parlamento de Navarra, em Novembro de 2002, e que substitui o Plano I da 1997.

Após brevemente comentar sobre o elevado grau de cumprimento do Plano I e realizar uma introdução histórica, o texto descreve em profundidade algumas das principais características do Segundo Plano Master: como um serviço público aos cidadãos, o financiamento sustentável ao longo do tempo (quase 1.400 bilhões euro investimento em 8 anos), o firme compromisso com a segurança rodoviária e reduzir seções de concentração de acidentes, a atenção especial para as várias áreas estratégicas, que se tornam estradas principalmente de alta capacidade, o especial cuidado com o meio ambiente e, especialmente, o capítulo sobre a conservação (com um investimento total nesta seção mais de 250 milhões).

Incluído abaixo é uma lista dos principais acções contidas neste plano, e seu desenvolvimento é brevemente descrito, o que dá uma ideia bastante precisa sobre o estado da rede de estradas de Navarra, no final do Segundo Plano, no ano 2010. Basta um fato: naquela época, o 99% da população de Navarra será menor do que 20 minutos one-way grande capacidade.

PALAVRAS CHAVE                                                                                                                                                                                                                 Planejamento, Plano Road, Navarra, rede de estradas

Associação Espanhola de Estrada
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