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(Tradução automática)

Últimas apresentações em camadas superficiais nos aeroportos

Raul Garcia Pablo Bartholomew
Chefe do Departamento de Obras Civis projetos.
Infra-estruturas de abordar. AENA.

Sumário
Para cumprir as normas internacionais em uma pista deve exigir uma série de recursos para a camada superficial (coeficiente de atrito, textura da superfície). O pavimento é calculado para uma vida de entre 15 e 20 anos, durante o qual as características da superfície são afetados por estresse, clima, luz solar (envelhecimento), limpeza de borracha. Este forças que actuam sobre as camadas de rolamento em períodos mais curtos. Ultimamente tem havido dois fatores que mudaram as medidas tomadas até agora: o desenvolvimento de novos produtos eo aumento do tráfego aéreo. Este artigo aborda duas soluções aplicadas nos aeroportos espanhóis, a fim de ser capaz de ter um padrão a seguir, dependendo das características de cada aeroporto, número de aeronaves, o tipo e características deles, tipo de tráfego (sazonal ou contínuo) materiais na área (agregados, ligantes), a insularidade.

Palavras chave
Pistas, textura, fricção, de reboco, massa asfáltica quebrado.

Associação Espanhola de Estrada
Goya, 23 - 4º direito.
28001 - MADRID (Espanha)
Tel.: (34) 91 5779972
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