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(Tradução automática)

betumes multissérie: uma alternativa para uma rede de transportes sustentável

Milagros Fernandez Cobo
Delegar ligantes modificados
CEPSA PROAS

Antonio Garcia Siller
Assistência Técnica Chefe
CEPSA PROAS

Jose Antonio Soto Sánchez
Diretor técnico
CEPSA PROAS

Sumário
tecnologia de estrada está evoluindo com o objetivo final de melhorar a qualidade da massa asfáltica por meio da contribuição que tem a pasta. Neste sentido, podemos citar os betumes multisseriadas, betumes por uma família que está apostando em nosso país desde o início do 2000. Espera-se betume multissérie menor susceptibilidade térmica, baixa comportamento temperaturas excelente e boa resistência ao envelhecimento, quando comparado com o nível equivalente de um betume convencionais. Espera-se que as misturas asfálticas com betumes Multigrau obtidos mostrando muito boa resistência à deformação plástica, boa resistência à fadiga e de envelhecimento com o que seria contribuir para um declínio e alienação das atividades de conservação e manutenção do pavimento. Este artigo apresenta os resultados da avaliação comparativa do comportamento de dois betumes convencionais, 40 / 50 e 60 / 70, uma versão modificada de adição BM-2 betume multissérie desenvolvidos pela Proas betume tipo de polímero será exposto.

PALAVRAS CHAVE
betume multisseriadas, a susceptibilidade térmica, fadiga, envelhecimento, Resistance, ligante betuminoso.

Associação Espanhola de Estrada
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