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(Tradução automática)

Aplicação para a Espanha da legislação da UE em matéria de segurança do túnel

Rafael Lopez Guarga
engenheiro-chefe
Demarcação de Estradas de Rodagem do Estado em Aragon
Ministério de Fomento
presidente
túneis da comissão
ATC

Sumário
O Livro Branco da Comissão Europeia sobre a política de transportes refere-se à necessidade de planejar uma directiva europeia harmonização das normas mínimas de segurança deve ser reforçada, fixando as condições capazes de garantir um elevado nível de segurança para os usuários túneis, especialmente aqueles localizados ao longo da rede transeuropeia de transportes. A directiva comunitária relativa à segurança dos túneis elaborado pela Direcção-Geral da Energia e dos Transportes da Comissão Europeia foi aprovada em abril 2004, e impõe uma série de obrigações técnicas e organizacionais para os túneis de mais de metros 500 longo localizados ao longo TEN.

Do ponto de vista técnico, a directiva trata de medidas de segurança e estabelece parâmetros dezesseis a ter em conta na definição ambas as medidas e equipamentos de segurança para ser usado (comprimento, número de tubos, geometria, o tráfego , acessos, localização geográfica, etc.). Ele estabelece uma série de obrigações e recomendações que afetam as medidas estruturais, iluminação, ventilação, postos SOS, a rede de bocas de incêndio, sinalização, centros de controle, sistemas de controle, equipamentos para túneis de fechamento, sistemas de comunicação, fonte de alimentação de emergência e equipamentos resistentes ao fogo. Em áreas onde a directiva impõe caro e difícil de implementar padrões nos túneis existentes, permite que outras medidas, desde que tenham previamente realizada a análise de risco relevante. A documentação de segurança deve definir as medidas de prevenção e protecção que as partes organizadoras devem garantia necessária para garantir a segurança do usuário antes de colocar o túnel em serviço, materiais e recursos humanos para implantar recursos e instruções a serem emitidas pela gestão para garantir que as medidas operado e mantido corretamente. Um requisito adicional é a elaboração de um Plano de Segurança e Intervenção abrange todos os cenários possíveis de emergência, enquanto treinos regulares nos principais túneis será aconselhável e até mesmo indispensável.

No caso particular da Espanha, afectados pela directiva, que estão atualmente em serviço túneis 38 nas auto-estradas sem portagens que fazem parte da rede transeuropeia. A sua aplicação requer um estudo de caso específico pelo caso.

PALAVRAS CHAVE
túnel de estrada, segurança, rede transeuropeia, equipamentos Túnel, Plano de Segurança

Associação Espanhola de Estrada
Goya, 23 - 4º direito.
28001 - MADRID (Espanha)
Tel.: (34) 91 5779972
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