Gestão da sustentabilidade na construção, manutenção e reabilitação de pavimentos rodoviários.

Jorge Ortiz Ripoll
Engenheiro civil, Canais e Portos
Director Geral da Pabasa e EUROASFALT

Cristina Moncunill Farré
Licenciatura em Ciências Ambientais ^(A)
Diretor de Qualidade, Segurança e Meio Ambiente Pabasa e EUROASFALT

Sumário
Actividades relacionadas com a construção, manutenção e reabilitação de pavimentos rodoviários causar impactos ambientais de gravidade variável. Visto a partir da perspectiva da sustentabilidade, as emissões de gases de efeito estufa são, se dúvida o mais longo alcance, que deve ser tratada com toda a prioridade.

Por metodologia chamada análise do ciclo de vida alternativas disponíveis em materiais, técnicas ou procedimentos de construção que podem ser comparados adequadamente. Incluem os impactos ambientais totais, ou seja, também os causados ​​por secundário ou mais longe do sistema de produção focos principal conduz a resultados que podem se opõem nossas primeiras intuições.

Tentamos ilustrar a relevância desta análise, comparando várias alternativas para a construção de esplanadas estrada e firme e reabilitação de diferentes soluções consideradas quando a empresa chega ao fim da sua vida útil.

PALAVRAS CHAVE:
impactos ambientais, avaliação de ciclo de vida, de estabilização, de reciclagem, de emissões, Gases de Efeito Estufa, Protocolo de Quioto.