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(Tradução automática)

pavimentos de concreto silenciosas: acabamento agregado exposto pela química desnudada

Carlos Jofre
Engenheiro civil, Canais e Portos
Diretor Técnico de inibidores da ECA (28003 Madrid)

César BARTOLOMÉ
Engenheiro civil, Canais e Portos
Prospectivo Departamento Oficemen (28003 Madrid)

Sumário
A importância da textura da superfície sobre a segurança rodoviária e reduzir a intensidade do som era evidente na segunda metade do século passado, quando o aumento dos volumes de tráfego e velocidades dos veículos pediu agências estradas a tomar medidas concretas nestes domínios.

É amplamente aceito que há uma correlação direta entre o atrito pneu-pavimento e ruído produzido durante a circulação, para que se pudesse generalizar que essas texturas de superfície com uma fricção maior produzem mais ruído durante a corrida.

No entanto, no caso dos pavimentos de concreto, estão desenvolvendo novas técnicas e melhorar outras já conhecidas para reduzir a intensidade do som enquanto a segurança de condução é mantida mesmo em condições climáticas adversas.

O mais proeminente destas técnicas é actualmente o acabamento superficial exposto agregado.

Palavras chave: Betão, caneladas, bicamada pavimento, inibidor químico desnudada, agregado exposto, textura da superfície, Noise.

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