Manfred HAIDER
Austrian Institute of Technology (Instituto Austríaco de Tecnologia, AIT)
Department of Transportation (Áustria)

Sumário
Na Áustria, a geração de ruído em pavimentos de concreto tem sido objecto de uma extensa pesquisa nos últimos anos. Isto é devido à abundância deste tipo de piso na rede rodoviária principal e a tradição austríaca longo da implementação de pavimentos de concreto com revestimento agregado exposto (EACC).

O autor deste artigo tem participado em vários projectos de investigação austríaca sobre os parâmetros que afetam a geração de ruído em pavimentos de concreto e comportamento a longo prazo e os valores utilizados em modelos computacionais que simulam a propagação do ruído , que também são importantes para o planejamento de medidas de mitigação. O artigo também baseado no trabalho experimental e análises desenvolvidos por AIT e outras entidades em cooperação com o Ministério dos Transportes austríaco, Inovação e Tecnologia e pelo Instituto de Pesquisa austríaca da Indústria do Cimento.

Os resultados mostram a importância do trabalho cuidadoso e um tratamento superficial adequado no caso de EACC para o pavimento tranquila e manter essas propriedades ao longo do tempo. O artigo mostra tanto os conhecimentos científicos adquiridos desde a investigação como uma possível estratégia de futuro, o que reduziria as emissões de ruído através da classificação de pavimentos de concreto.

Palavras chave: Concreto, pavimento, concreto, pavimento em silêncio, ruído, Estéril visto, a classificação de som.