O Governo de Castela-La Mancha Regional convida todos os cidadãos da região a participar de um pacto para a Segurança Rodoviária

Desce pelo terceiro ano consecutivo, o número de acidentes nas estradas de Castilla-La Mancha

O projeto é desenvolvido em colaboração com a Estrada Associação Espanhola e do Instituto de Segurança Rodoviária Mapfre

Madrid, junho 19 2003.- De acordo com o Departamento de Trânsito, o número de acidentes em todas as estradas de Castilla-La Mancha diminuiu pelo terceiro ano consecutivo. Das vítimas 292 2000 que deveria ter sido aprovada em 255 2002. Em paralelo, tem reduzido o número de vítimas mortais, passando sobre o mesmo período de 338 307 para.

Esta evolução positiva do acidente não foi um obstáculo para o Governo de Castela-La Mancha Regional intensificar ainda mais as ações de segurança rodoviária tem vindo a desenvolver desde o início 90. Para este efeito, em colaboração com a Estrada Associação Espanhola (AEC) e Mapfre Instituto de Segurança Rodoviária, e com o slogan "Em Castilla-La Mancha, queremos ir a menos", está a desenvolver um plano abrangente para a Segurança Rodoviária, que objetivo é simplesmente obter os números de acidentes na região continuam a cair como antes.

Que as medidas tomadas pelo Plano conformar tanto quanto possível às necessidades reais de segurança, o Conselho considera que é essencial ter a opinião de todo o castelhano-La Mancha, são drivers ou não. Por isso, e esta é uma das principais inovações do projeto antes da redação final está sendo realizada uma extensa pesquisa, a fim de recolher as suas opiniões sobre diversos aspectos da segurança e da estrada: o que as deficiências são que detectar, como eles podem melhorar, quais são os problemas que mais preocupam são, etc.

Além disso, o Conselho é essencial para a participação dos cidadãos, na medida em que eles são utentes da estrada e pode contribuir com a sua responsabilidade de reduzir os acidentes de atitude. Estima-se que 86% dos acidentes que ocorrem na rede regional de Castilla-La Mancha são o resultado de falhas na conduta por parte do utilizador. Destes, 25% está diretamente causados ​​por distração, fadiga, sono ou doença. Outra elevada percentagem resulta de uma velocidade inadequada, não respeitando a prioridade ou não manter a distância de segurança.

Para obter os pontos de vista dos cidadãos, está realizando uma série de alvo, por um lado, os alunos do ensino secundário e, por outro, ao adulto inquéritos.

Ambos os tipos de empresa foram distribuídos para mais de duas centenas de faculdades e institutos de Ensino Castilla-La Mancha, de modo que seus alunos preenchido no centro e trazer para casa o adulto para que os pais preencher.

O desejo de incutir em responsabilidade mais jovem de condução também levou o Conselho a convocar, no âmbito deste plano de segurança rodoviária e coincidindo com o início do novo ano escolar, uma competição entre os alunos da escola primária . É conceber um sinal de tráfego que alerta o proximidade de escolas e, portanto, a presença maciça de crianças. O desenho vencedor será traduzido num sinal real para ser colocado na proximidade de escolas por a saída reguladora de escola perigo.

A diferença entre eles será substancial: tanto na mensagem, a ser percebida como um desejo direto para as crianças, bem como design, em que as letras Crianças e pictogramas predominam.

Para incentivar a participação, o vencedor do desenho e toda a sua classe será premiado com uma viagem ao centro da Criança para a Segurança Rodoviária Mapfre em Alcalá de Henares (Madrid) e com uma visita gratuita ao parque de diversões Warner Bross .

alunos do ensino secundário que estão preenchendo o levantamento receber um pequeno presente para o seu cooperação. Finalmente, todos os adultos que preencheram um questionário entregue em qualquer um dos centros Mapfre de Castilla-La Mancha receber como agradecimento por sua colaboração, e enquanto os estoques, um colete reflexivo.

Todos os cidadãos interessados ​​no desenvolvimento do Plano Integrado de Segurança Rodoviária de Castilla-La Mancha levantamento e pode acompanhar-los no site criado para o efeito: www.aecarretera.com/jccm-seguridadvial.

Um Pacto para a segurança rodoviária
O desejo de fazer um projeto com a participação e apoio do castelhano-La Mancha levou o Conselho a procurar o compromisso expresso da população através de um Pacto para a Segurança Rodoviária. Neste Pacto pode anexar os indivíduos e empresas, associações ou relacionado ou não ao mundo da estrada de qualquer outro grupo.

Essa adesão é incorporada em um formulário a ser preenchido e assinado pelas partes em causa, e que podem ser encontradas no site criado para o efeito e nas últimas páginas do levantamento dos adultos. Os participantes devem ter, necessariamente, ao longo dos anos 16 e residentes em algumas das cidades de Castilla-La Mancha.

Enquanto isso, empresas e instituições de mostrar seu apoio para a iniciativa de colaborar em actividades realizadas no âmbito do Pacto.

Em paralelo à pesquisa de opinião, levará a cabo uma investigação técnica que será estudado em infra-estrutura rodoviária profundidade administrado pelo Conselho da Comunidade para o propósito de determinar as melhorias técnicas aplicáveis ​​a partir do ponto de vista da segurança rodoviária. Neste sentido, questões como os fluxos de tráfego, equipamentos, número e tipos de acidentes são analisados, etc.

Com os dados obtidos nesta fase de investigação social, para complementar as informações obtidas a partir de estudos técnicos e definido para durar cerca de dois meses desde a sua criação, o Plano Integrado de Segurança Rodoviária de Castilla-La Mancha será desenvolvido, com apresentações iniciativas e projectos concretos em forma definida.

investimentos
O Governo de Castela-La Mancha Regional tem vindo a desenvolver desde 1997 uma série de acções destinadas a reduzir os acidentes nas estradas de sua competição. Desde então, houve três planos de segurança rodoviária, e entre as ações mais significativas, são destinadas a corrigir os troços de acidente. No total, desde meados da década de 80, ele foi removido quase cinquenta cravos rede autonômica, para o qual o governo regional tem investido 4,8 milhões.

Por outro lado, uma vez que há 1985 remodelação em 6.620 km, com um investimento de mais de 1.346 milhões de euros. Dado que a rede autónoma tem actualmente mais de 7.900 km, os desempenhos ter atingido a percentagem 84 da rede.

Em 2001, o investimento total do Conselho de Administração na rede rodoviária estava no comando de mais de € 314 milhões, dos quais quase 94 foram para manutenção da rede e o resto para a construção de novas estradas.