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Sob a Estrada III Congresso da Andaluzia, o Ministro das Obras Públicas e Transportes da Junta pede mais investimentos estatais para estradas andaluzas

Na abertura, esta manhã, o Andaluz III Congresso Road (coac)

Concepción Gutiérrez pede mais investimentos estatais para estradas andaluzas

· O Ministro das Obras Públicas e Transportes da Câmara presidiu a cerimônia de abertura oficial do Congresso e apresentou a nova Interpretação Ambiental Mapa Médio da rede de estradas da Andaluzia

· The Road III Congresso da Andaluzia, organizado pela Estrada Associação Espanhola (AEC), reunidos esta semana em especialistas do sector rodoviário Sevilha 500 em todo o país

Sevilha, em outubro de 7 2003.- "Os compromissos assumidos na época pela infra-estrutura rodoviária do Governo com a Comunidade Autónoma da Andaluzia não parece ser alcançado com os níveis de investimento aprovados no Orçamento do Estado para 2004". Como afirmou esta manhã, no final da cerimónia de abertura da III Congresso Andaluz Road, Concepción Gutiérrez, Ministro das Obras Públicas e Transportes da Junta de Andalucía abertura.

Neste sentido, Gutierrez destacou a necessidade de aumentar as dotações orçamentais para as estradas da Andaluzia, caso contrário, "será difícil levar a cabo as acções previstas na região sob a Infra-estrutura Plano 2000-2007 o governo." E é que "é essencial, para o chefe do Ministério das Obras Públicas e Transportes do Conselho, o desempenho dos vagões que dá acesso a partir da costa para o Levante e o interior da Península mais rápida, a estatal enquanto está a ser posto em prática a nova infra-estruturas rodoviárias nas imediações das grandes cidades e áreas metropolitanas na Andaluzia, para resolver os pescoços mais importante do tráfego de longa distância a partir de nossa garrafa Comunidade ".

O Ministro das Obras Públicas e Transportes do Conselho, atendendo a imprensa depois de inaugurar o coac III

No nível regional, o ministro referiu-se a várias obras que, actualmente, o Conselho compromete-se em várias partes da rede rodoviária no comando, observando que seu departamento já atingiu um nível de execução orçamental 94%, e sublinhando a estabilidade investimento do governo da Andaluzia em estradas ao longo de toda a legislatura. Um esforço que está enquadrado "o Plano século XXI, um acordo entre a Administração e os agentes económicos e sociais, que estabelece uma banda orçamental clara e sustentada".


OUTRA FORMA DE ANDALUSIA "Mimar"

A terceira edição do Congresso da Andaluzia Road (coac), que está sendo realizada em Sevilha a partir de hoje, terça-7 outubro, e até sexta-feira 10, é estudar o fenômeno variou de uma perspectiva multidisciplinar. Neste sentido, uma das questões que serão alvo de atenção especial afeta o impacto que Infrastructu

estrada ras fazendo com que o ambiente envolvente, e as técnicas e tecnologias para reduzir esta condição e até mesmo contribuindo para integrar a estrada na paisagem harmoniosamente.

É por isso que o coac III apareceu como um palco perfeito para apresentar uma nova iniciativa, a primeira de seu tipo desenvolvido na Espanha na sociedade. Este é o mapa de Interpretação Ambiental Meio da Rede Rodoviária na Andaluzia, siglas Andaluzia Mimar.

Um momento da visita aos stands de Expovial, feira realizada paralelamente à coac III. Da esquerda para a direita, José María Fernández Cuevas, Vice-Presidente da Rota da Associação Espanhola; Jesus Diez de Ulzurrun, Director-Geral Adjunto da Segurança Rodoviária Departamento de Trânsito; José Manuel Gálligo, Director do Centro de Técnicas Aplicadas Estudos de CEDEX e Reporter Geral do Congresso, e Jesus Merino, diretor geral da Estradas do Ministério das Obras Públicas e Transportes da Junta de Andaluzia.

Em 2001 que foram gravadas na Rede Rodoviária Estadual de abuso de acidentes animais Andaluzia 102. O 90% ocorreram em sítios de interesse comunitário em Zonas de Protecção Especial para Aves e áreas naturais próximas andaluzes. Por províncias, estradas com maior risco para o abuso de animais eram os de Córdoba, Jaén e Almería, onde 54% dos créditos estão concentrados. As espécies mais afectadas por tais acidentes são veados, cavalos e gado.

Eles são alguns dos dados contidos no mapa, que o ministro Concepción Gutiérrez esta manhã.

Este produto inovador mapa vem há alguns meses, quando o Ministério das Obras Públicas e Transportes da Junta de Andalucía ea Estrada Associação Espanhola (AEC) decidiram unir forças para transferir para o papel o conceito de mapeamento rodoviário em que as questões ambientais adquirem um papel inexistente nos mapas tradicionais.

O coac III reúne mais de sector rodoviário técnica 500.

Com esta abordagem, a faixa informativa de MIMAR Andaluzia executado a partir das classificações de risco da rede rodoviária em termos de acidentes causados ​​por abuso de animais e da biodiversidade de áreas protegidas cortados por estradas, com o nível de risco de incêndio tudo áreas naturais da Andaluzia e greenways rede existente na comunidade. Este fato torna MIMAR Andalucia oferecer uma ferramenta útil para usuários e técnicos especializados em estradas e meio ambiente.

Animais e acidentes de trânsito
Estatísticas relativas às estradas e de tráfego áreas muitas vezes esquecidas, como veículos, motoristas e pedestres, estrada são parte do fenômeno. Este é o caso dos animais, especialmente relevante na Andaluzia que, com 18% de seu território protegido, estima uma rico e diversificado património natural. Com a intenção de mostrar esse outro lado de estatísticas de acidentes, MIMAR Andaluzia oferece informações sobre os mais afetados pela espécie ultrajes animais. Neste sentido, Córdoba, Jaén e Almería concentrada em 2001 mais de metade destas reivindicações.

A lista de animais para lesões menores é dirigido por veados, cavalos e gado, seguido de veados, javalis e linces ibéricos. O caso desta última espécie, que atualmente tem apenas 400 cópias em Espanha, é particularmente dramática, por causa do desaparecimento de linces nos últimos anos 900 14.

Fogo e estradas
Muitos dos incêndios que devastam as florestas e campos a cada ano têm o espanhol como um palco grandes áreas verdes cortados por estradas. Além disso, em certas ocasiões, a origem destes incêndios podem ser rastreados para cigarros e objetos jogados de carros.

MIMAR Andalucía fornece dados sobre as classificações de risco de incêndio de áreas verdes cortados por estradas desta região. Uma informação muito útil se você considerar que a região da Andaluzia tem 2.095 quilômetros de estradas que atravessam Sítios de Interesse Comunitário e 945 por Zonas de Protecção Especial para Aves.

Andaluzia também abrange metade das espécies de plantas existentes 8.000 em Espanha, que, juntamente com as altas temperaturas do verão, faz com que seja uma das regiões com mais hectares destruídos pelo fogo. A este respeito, em 2001 foram registrados nas florestas incêndios andaluzes que destruíram 1.002 6.000 hectares de área florestal. Por províncias, Sevilha foi a mais atingida.

Greenways
Outra inovação que traz debaixo do braço MIMAR Andalucía é a inclusão da rede de vias verdes da Andaluzia, que consiste de um total de quilómetros 425. Este tipo de estradas, decorrentes da reabilitação de antigas rotas abandonadas, são de especial interesse, porque eles permitem reutilizar a terra para a agricultura, pecuária e turismo.

primeira edição
O Ministério das Obras Públicas e Transportes da Junta e da Estrada Associação Espanhola publicaram um total de 1.000 cópias do mapa MIMAR Andaluzia. Além disso, as informações mais relevantes nele contidas são coletadas na internet, em um site criado para o efeito e no qual todas as partes interessadas terão uma caixa de sugestões que irão, sem dúvida, para melhorar edições posteriores deste novo mapeamento rodoviário (www.aecarretera.com/mimar).

A partir deste site, as partes interessadas podem solicitar uma cópia do mapa, que será encaminhado gratuitamente até ao esgotamento das existências.

AMANHÃ, quarta-feira outubro 8 NA III coac

sessões de trabalho amanhã, quarta-8 outubro, o III Congresso Andaluz de Estradas terá início às 09,00 horas, com uma palestra sobre "A situação atual do projeto e da empresa de construção na Andaluzia", ​​dada pelo chefe de serviço estradas da Delegação Provincial de Córdoba do Ministério das Obras públicas e Transportes do Governo da Andaluzia, Tomás González de Canales.

Ao horas 12,30, o Director Geral das Estradas Board, Jesus Merino, falará sobre o A-381 Jerez-Los Barrios, cujas obras serão visitados pelos delegados 500 no congresso para 16,30 horas.

Associação Espanhola de Estrada
Goya, 23 - 4º direito.
28001 - MADRID (Espanha)
Tel.: (34) 91 5779972
Fax: (34) 91 5766522
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