1993. investimento buracos
O Governo é forçado a ajustar o défice orçamental como resultado das resoluções aprovadas pelo Tratado de Maastricht. Em 1993 ele apresenta a infra-estrutura pretende investir 5,4 bilhões em estradas até Plano 1997. O plano envolve a execução de 4.900 quilômetros de auto-estradas e estradas de ligação 1.800. Ele também inclui um programa de condicionamento ao longo 3.000 rede quilómetros e um programa de manutenção e operação com ações importantes sobre segurança rodoviária. As eleições e a mudança de partido no poder impediu o desenvolvimento integral do Plano.
