Espanhol Inglês French German Italian Portuguese Russa

(Tradução automática)

1940. O gaseificador e trólebus

A paisagem espanhola resultou da terrível situação econômica que se arrastou a guerra, mas também da dependência externa completa no fornecimento de veículos a motor e óleo. Primeira Guerra Mundial em primeiro lugar, e restrições de Potsdam para o Estado espanhol, em seguida, veio a complicar ainda mais. E, dada a falta de imaginação significa mão é colocado. gaseificador, um dispositivo que permitia a carvão ou lenha de gás produzindo alimentar o motor de combustão interna como a gasolina, mas com menos potência será exibida. A dificuldade é que para além da unidade de gaseificador, os carros foram transportando carvão de lenha ou consumido. No transporte público fazer suas trólebus aparência, autocarros movidos a cabo por cima com motores elétricos. O primeiro foi lançado em Bilbao.

Associação Espanhola de Estrada
Goya, 23 - 4º direito.
28001 - MADRID (Espanha)
Tel.: (34) 91 5779972
Fax: (34) 91 5766522
Email Este endereço de e-mail está protegido contra spambots. Você deve habilitar o JavaScript para visualizá-lo.

Seguimos em:

Os cookies nos permitem oferecer aos nossos serviços. Ao utilizar nossos serviços, você concorda com o uso de cookies. Consulte a política de cookies