Valutazione dinamica delle prestazioni di una miscela densa calda in 20 anni di utilizzo con l'applicazione di un ringiovanente dell'asfalto
- Autostrade Magazine n 229 - maggio / giugno 2020
Juan Cristobal NEIRA
Facoltà di Ingegneria Civile
Pontificia Universidad Javeriana, Bogotà, Colombia
Andrea Fernanda Rengel
Facoltà di Ingegneria Civile
Pontificia Universidad Javeriana, Bogotà, Colombia.
Alejandro PEREZ
Facoltà di Chimica
Pontificia Universidad Javeriana, Bogotà, Colombia.
Freddy Alberto REYES
Facoltà di Ingegneria Civile
Pontificia Universidad Javeriana, Bogotà, Colombia
SOMMARIO
Questo articolo presenta i cambiamenti subiti da una miscela di asfalto e dall'asfalto estratto da essa, prelevato da una strada a Bogotá, aggiungendo un ringiovanitore di asfalto. I campioni di asfalto estratti con e senza ringiovanimento sono stati testati mediante test fisici, reologici, chimici e calorimetrici. Le prove di prestazioni dinamiche, solchi, fatica trapezoidale e modulo dinamico sono state eseguite sullo strato di asfalto estratto con e senza ringiovanimento. Con l'utilizzo di asfalto ringiovanente, è stato possibile aumentare la duttilità del 551% rispetto all'asfalto invecchiato, riducendo la rigidità sia dell'asfalto che del conglomerato bituminoso generato dall'invecchiamento nel breve e nel lungo periodo. Per corroborare queste informazioni, sono stati eseguiti test chimici di spettrometria infrarossa in trasformata di Fourier e calorimetria differenziale a scansione, che hanno indicato una diminuzione del 13,08% della percentuale di asfalteni nei campioni in cui è stato utilizzato il ringiovanimento dell'asfalto.
PAROLE CHIAVE
Ringiovanimento dell'asfalto, Miscela di asfalto, Rigidità, Duttilità, Caratterizzazione dinamica.
