Evoluzione della falsificazione a lancio automatico nella costruzione di ponti
- Autostrade Magazine n 229 - maggio / giugno 2020
Carlos J. BAJO PAVIA
Responsabile Area Strutture Opere Civili
direzione tecnica
Costruzione di ferroviali
(Presidente del gruppo di lavoro per l'aggiornamento del manuale di puntellamento a lancio automatico)
SOMMARIO
Partendo da un'introduzione storica sulle origini e l'evoluzione della costruzione di ponti, oltre che dalla descrizione del sistema di falsificazione a lancio automatico, questo articolo descrive i vantaggi dell'utilizzo di questa tecnica dal punto di vista dell'accelerazione delle scadenze. esecuzione di queste infrastrutture. Il lavoro passa in rassegna alcuni dei ponti più importanti costruiti con il falso lavoro in auto-lancio in Spagna e in altri paesi europei. Allo stesso modo, descrive gli aspetti più significativi del Manuale di Autolancio di Puntellamento, edito nel 2007 e aggiornato nel 2015, che è stato promosso dalla Direzione Generale Strade del Ministero dello Sviluppo (oggi Ministero dei Trasporti, della Mobilità e dell'Agenda Urbana), con il supporto della Confederazione Nazionale delle Costruzioni (CNC) e la collaborazione dell'Associazione Imprese di Costruzione e Concessionari Infrastrutture (SEOPAN) per la redazione del documento.
PAROLE CHIAVE
False, Ponti, Costruzioni, Strutture, Viadotti.
