Studio dello scivolamento e restituzione dopo la sua posizione originale del ponte di coperta dello Z-32 sull'autostrada AP-68
- Autostrade Magazine n 217 - Gennaio / Febbraio 2018
Luis COSANO LÓPEZ-FANDO
Ingegnere civile, canali e porti. FREYSSINET SAU (28029 Madrid)
Damián J. TERRASA DÍAZ
Ingegnere civile, canali e porti. INES INGENIEROS CONSULTORES (28006 Madrid)
Pablo VÍLCHEZ MOTINO
Ingegnere industriale FREYSSINET SAU (28029 Madrid)
SOMMARIO
La strada a destra della strada Z-32 collega la strada a pedaggio AP-68 con l'autostrada A-68 in direzione nord, nel distretto di Monzalbarba (Saragozza). Nella sua struttura ha una struttura unica con sette aperture in una curva inclinata a sinistra secondo la direzione della circolazione, che viene salvata dall'AP-68 e dalla ferrovia suburbana di Saragozza. La scheda ha uno snodo 3 che lo divide in due parti, la prima tra la staffa E1 e il suddetto stack e la seconda la staffa E2. Tra luglio e settembre di 2016 il primo corpo della tavola ha subito uno scivolamento laterale sui suoi supporti in neoprene con il valore massimo di quasi 20 cm nella staffa E1. Ciò ha comportato la necessità di effettuare un intervento di riparazione consistente, fondamentalmente, nel sollevamento e nello strappo con rotazione della struttura.
PAROLE CHIAVE
Tavola, Scorrevole, Riposizionamento, Supporto in neoprene, Sollevamento computerizzato, Ripping, Cilindro idraulico.
