Analisi del concetto di cambio in accelerazione centrifuga calcolo clotoide tramite standard layout della strade in Spagna

Heriberto REZ-ACEBO
Insegnante di recitazione. Dipartimento di Ingegneria Meccanica Università dei Paesi Baschi UPV / EHU

Hernán GONZALO-ORDINE
Professore a contratto Dottore. Dipartimento di Ingegneria Civile Università di Burgos

Eduardo roji

Professor. Dipartimento di Ingegneria Meccanica dell'Università dei Paesi Baschi UPV / EHU 

SOMMARIO

Le curve di transizione sono impiegate nel progetto stradale per collegare allineamenti rettilinei e curve curve o circolari circolari di raggio diverso, essendo la spirale che viene utilizzato nella maggior parte dei paesi ed essendo indicato come curva di transizione da utilizzare da regolamenti di progettazione geometrica di strade in Spagna. Un concetto che viene applicato per determinare la lunghezza minima si riferisce a limitare la variazione dell'accelerazione centrifuga nel piano orizzontale. Lo scopo di questo lavoro è quello di analizzare le formule relative a questo concetto stabilito in diversi standard di layout strada che sono esistiti in Spagna e raccomandare l'uso di equazioni che meglio definiscono questo concetto.

PAROLE CHIAVE:

Spirale Curve Plotting, disegno geometrico, di transizione curva, Geometria, Norma, accelerazione centrifuga.