criteri di priorità per programmare l'esecuzione di varianti di popolazione

Antonio Ruiloba Errandonea
Ingegnere civile, canali e porti

Encarnación Pérez Aguilera
Ingegnere civile, canali e porti

Antonio Nunez e Nunez
Ingegnere dei Lavori Pubblici

Alberto Lopez Alvarez
Ingegnere civile, canali e porti

Pianificazione, Programmazione e Studi
Autostrade e infrastrutture
Ministero dello Sviluppo e Ambiente
Castilla y León (León 47014)

SOMMARIO

Crociere popolazioni sono sezioni in cui sorgono numerosi conflitti tra gli utenti della strada, da un lato e dall'altro della popolazione residente. È quindi necessario trovare un metodo per analizzare tutti gli incroci che presentano maggiori problemi che devono essere sostituiti da un varietà e, tra questi ultimi, che sono più prioritari in termini di attuazione.

In questo articolo la metodologia sviluppata e utilizzata nelle autostrade e infrastrutture della Junta de Castilla y Leon davvero sapere quali sono queste esigenze e di articolare proposte per azioni di programmazione a vista.

Si tratta di un semplice, facilmente informatizable sistematico che, a seconda dei dati caratteristici di ciascuna sezione (traffico, il numero di abitanti, incidenti, ecc) valutati ogni incrocio determinare se la sua sostituzione con un percorso alternativo (variante) è strettamente necessario e in quale misura questa sostituzione è più o meno una priorità. Questo secondo un punteggio obiettivo di 1 100 a.

criteri economici sono esclusi in tutte queste considerazioni, perché le esigenze non sono collegati oi costi né ritorni. Questa è una discussione su un altro piano e in ogni caso, in seguito.

PAROLE CHIAVE

Rete stradale, Variante, programmazione, Viaggio, Conflitto, dando la priorità, pianificazione, gestione, Modello, rete regionale, Castiglia e Leon.