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(Traduzione automatica)

La gestione delle autostrade a migliorare l'efficienza energetica

Andrés Monzón
Natalia Sobrino
Sara Hernandez
Transportation Research Center Università Politecnica di Madrid

SOMMARIO

Gli effetti dei trasporti sul cambiamento climatico sono diventati una preoccupazione in tutto il mondo. i trasporti per 41% delle emissioni CO2 in Spagna, e circa il 65% di tale cifra per il traffico stradale. Le strade a pedaggio sono gestiti attualmente sulla base di criteri economici: ridurre al minimo i costi operativi e massimizzare le entrate derivanti da pedaggi. In questo contesto, questo documento sviluppa una nuova metodologia per la gestione autostrade basate su una massima efficienza energetica obiettivo. Include tecnologica e orientata alla domanda, applicato a due politiche Casi di studio. Questo studio mostra numerosi ritrovamenti. I risultati indicano che per ridurre al minimo l'impronta di carbonio è necessario progettare strategie sostenibili per gestire ogni sezione autostradale. Questo significa usare la piena capacità come flussi di traffico totale di automobili e veicoli pesanti sulle autostrade e sulle strade parallele. Un'altra conclusione importante è che potrebbe ottenere riduzioni significative delle emissioni di gas serra nelle sezioni si applicano programmi di pedaggio-do ETC (telepedaggio) e ORT (aperto a pedaggio).

PAROLE CHIAVE

L'efficienza energetica, gestione del traffico, Operazione caselli.

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