Corridoio Quito filobus
- Autostrade Magazine n 133 - maggio / giugno 2004
René López
Direttore esecutivo Unità Operatore del filobus sistema Quito
Ecuador
SOMMARIO
Dalla fine del 1995, che è stato messo in servizio la prima sezione del filobus integrato, questo sistema è stato uno dei progetti di maggior successo negli ultimi anni nella città di Quito (Ecuador), con un'ampia accettazione dei suoi abitanti . La sua attuazione ha migliorato la qualità ambientale della vita, come il corridoio filobus riduce l'inquinamento acustico e atmosferico. Il sistema ha una lunghezza di 16,1 km plateau e livello riservati incroci con priorità semaforica, in modo che il sistema si adatta alla larghezza della strada con soluzioni diverse. Il sistema è prepagato stazioni, con un design accattivante, con la stazione di livello-stop a livello del pavimento filobus, che riduce il tempo di entrata e di uscita dei viaggiatori. L'ampia accettazione del sistema e l'efficienza dello sfruttamento entrate tassa permesso di coprire i costi operativi. Il sistema è integrato con una serie di percorsi di alimentazione per 3 stazioni di trasferimento o terminali. Essendo un sistema chiuso, i trasferimenti tra le linee non implica un nuovo pagamento del biglietto.
parole chiave
Rete di Trasporto integrato, piattaforma riservata, stazioni di trasferimento, filobus, Quito, il trasporto pubblico.
