Turismo e la strada
- Autostrade Magazine n 143 - novembre / dicembre 2005
Javier Fernández Bustinduy
Ingegnere Civile, M Sc MIT
Amministratore delegato BB & J Consult, SA
SOMMARIO
La strada è stata storicamente considerata come il traffico di supporto delle infrastrutture stradali, principalmente progettato per soddisfare i viaggi con un veicolo privato, sia di passaggio o residenti di una comunità, garantendo l'accessibilità di esso. Tuttavia, il suo contributo allo sviluppo della mobilità sostenibile, soprattutto nel caso di utilizzo da turismo, richiede l'attenzione sul suo ruolo di supporto diverse modalità di trasporto utilizzati dai turisti, che non si limitano all'automobile private, ma anche capire, e gli interessi di farlo sempre in misura maggiore, il trasporto pubblico, la bicicletta e il traffico pedonale. Storici "ins" della strada, un elemento essenziale della strada, come i bordi delle strade, marciapiedi o elementi di segnalazione, principalmente progettati con un dimensionamento minimo e sottoposti alle caratteristiche di rintracciare le strade della strada, sono cedendo un nuovo concetto di design integrante di una infrastruttura, integrata e rispettosa dell'ambiente e soprattutto nelle regioni turistiche.
L'articolo solleva la modifica necessaria del processo di progettazione e la progettazione di un percorso di queste caratteristiche, che dovrebbe perseguire la multifunzionalità dei suoi utenti, abbandonando il concetto di "sezione-tipo-che-appena-essere-cambiato-a-su- step-by-the-opere-di-fabbrica "per la zona di trattamento o di corridoio, che integrano l'ambiente e gli altri tipi differenti di modo necessario, segregate o in comune, per soddisfare le esigenze di ogni flusso contemporaneamente risolvere i punti di conflitto tra loro, e le connessioni delle reti secondarie di ogni tipo.
PAROLE CHIAVE
strada turistica, pista ciclabile, pista ciclabile, bici, strada panoramica, l'integrazione ambientale.