Spagnolo Inglese Francese Tedesco Italiano Portoghese Russian

(Traduzione automatica)

Influenza della lunghezza della corsia di decelerazione e di funzionalità di sicurezza

Alfredo García García
Professor.
Dipartimento dei Trasporti
Università Politecnica di Valencia

Mario A. Romero Rojas
doctorando
Dipartimento dei Trasporti
Università Politecnica di Valencia

SOMMARIO
La ricerca ha trovato alti tassi di incidenti sulle corsie di decelerazione, ma questi tassi variare con la lunghezza della guida. I modelli di solito adottati non si adattano le osservazioni sperimentali. A causa del miglioramento di una sezione della strada CV-35 in Valencia, è diventato corsia ritorto in una decelerazione. Ciò ha consentito, per la prima volta sullo stesso palco per analizzare l'influenza della lunghezza della corsia di decelerazione e la funzionalità di sicurezza. manovre di uscita sono stati analizzati in termini di lunghezza della pista: traiettorie, velocità, decelerazioni e posizione. Abbiamo effettuato uno studio dettagliato delle manovre potenzialmente pericolose. Si è trovato che le rotaie molto lunghi o molto brevi sono meno sicuri, essendo le lunghezze intermedie ottimali.

PAROLE CHIAVE
disegno geometrico, la decelerazione corsia, la sicurezza

Spagnolo Strada Association
Goya, 23 - 4º destro.
28001 - MADRID (Spagna)
Tel.: (34) 91 5779972
E-mail: Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.

I cookie ci permettono di offrire i nostri servizi. Utilizzando i nostri servizi, l'utente accetta di utilizzare i cookie. Vedi la politica sui cookie