La resistenza alla trazione indiretta come criterio per l'accettazione e il rifiuto di conglomerato bituminoso a caldo
- Autostrade Magazine n 145 - Marzo / Aprile 2006
Jorge Ortiz Ripio
Ingegnere civile, canali e porti
Sorigue, SA
SOMMARIO
L'uso della misura della resistenza testimoni miscela dell'asfalto indiretta come criterio per l'accettazione e il rifiuto dello strato di trazione finito si basa su diverse ipotesi che sono destinati analizzati in questo articolo. Innanzitutto, l'ambito delle correlazioni tra trazione indiretta e modulo resiliente su cui si basa la specifica è discusso. Ecco alcuni ostacoli da considerare il valore del modulo come indicatore della qualità e, quindi, dedurre da esso il soglie di accettazione, pena o rifiuto della miscela sono esposti. La difficoltà di mettere in relazione la resistenza alla trazione indiretta con qualsiasi proprietà intrinseca del materiale testato porta a mettere in discussione l'adeguatezza dei valori assoluti specificati, così come la consistenza di tale requisito nel quadro normativo. Infine, esaminiamo alcune delle opzioni per aumentare la resistenza a trazione indiretta miscele bituminose, che relativamente d'accordo, tuttavia, la qualità del prodotto finito.
PAROLE CHIAVE
trazione indiretta, compressione diametrale, modulo resiliente, Specifiche, conglomerati bituminosi, i campioni, i testimoni