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(Traduzione automatica)

Determinazione della caratterizzazione dell'asfalto (a) tagliando il viscosità nulla

Cremades Ignacio Ibáñez
Director Técnico
SURFAX SA de CV (Messico)

Israel Sandoval Navarro
SURFAX SA de CV (Messico)

SOMMARIO
In questo lavoro i sistemi utilizzati oggi per caratterizzare asfalti tra i quali sono l'insieme di prove empiriche sono rivisti, oltre ai criteri Superpave elevati per determinare il livello di prestazioni di asfalti a temperature intermedie e rivisto lavoro.

asfalti di diverse raffinerie nel paese sono studiati. caratterizzazione è da prove empiriche di ogni così come la loro modifica e invecchiato.

il grado di PG prestazioni per ogni loro modifica e invecchiato come parametro di specifica prevista è determinata dal rapporto G * / sind.

il grado di prestazioni è determinato per ciascuna delle specifiche asfalti utilizzando come zero viscosità di taglio h0, Geoffrey M. Rowe proposto parametro, John A. D 'Angelo e J. Mark Sharrock perché il rapporto G * / sind è stato dimostrato da diversi studi classificano alcuni asfalto, modificato in particolare correttamente asfalti.

un metodo per determinare la viscosità di taglio a zero h0 avviene impiegando cicli di frequenza Court dinamico reometro.

Impiegando la viscosità zero taglio h0 come parametro di specifica per determinare il livello di prestazioni di un asfalto requisiti asfalto deve soddisfare non vengono modificati, solo il parametro utilizzato infine viene modificato per determinare la temperatura massima di esercizio ed è classificare migliore resistenza alla deformazione permanente dei diversi tipi di asfalti vergini e modificata.

PAROLE CHIAVE
Bitume, Asfalto, Superpave, Rut, tagliati alla viscosità zero.

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