Sviluppo di un nuovo procedimento per la valutazione del comportamento a fatica delle miscele bituminose dalla sua caratterizzazione in una prova di trazione.
- Autostrade Magazine n 151 - Gennaio / Febbraio 2007
Felix Edmundo Perez Jimenez
Università Politecnica della Catalogna (Spagna)
Rodrigo Miró Recasens
Università Politecnica della Catalogna (Spagna)
Adriana Haydee Martinez
Università Politecnica della Catalogna (Spagna)
Jesus Alonso granello
Università Autonoma Querétar (Messico)
Jorge Cepeda Aldape
Universidad Autonoma de Nuevo Leon (Messico)
Margarita Rodriguez Cambeiro
Ecole Polytechnique Fédérale di Losanna (Svizzera)
SOMMARIO
Il lavoro qui presentato, ha assegnato il premio internazionale per l'innovazione in autostrada Juan Antonio Fernández del Campo, nel suo 1ª Edition (2005) è il risultato di una lunga e minuziosa ricerca su una delle modalità di frequente peggioramento della ditta flessibili nella fessurazione decisione affaticamento. Questa ricerca ha portato alla realizzazione di un nuovo test di trazione e lo sviluppo di una procedura semplice per valutare il comportamento a fatica di una miscela bituminosa da ottenere la loro energia di frattura e resistenza.
parole chiave
miscele bituminose, la fatica, la durezza, prova di trazione, deformazione critica.
