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(Traduzione automatica)

Influenza delle condizioni di fresatura sulla classificazione del materiale riciclato

Michel Froumentin
Responsabile della Sezione Geotecnica e materiali da costruzione.
Sperimentazioni strada di Rouen (Francia)

Jean BAUER
Tutor di studio.
Dipartimento Highway.
Laboratoire des Ponts et Chaussées Rouen regionale (Francia)

SOMMARIO
I principali documenti sulla tecnica di riciclaggio a freddo in situ suggeriscono che il diametro delle particelle grossolane di fresatura non deve superare 37,5 mm, conducendo una curva granulometrica in continuo possibile in cui il materiale che passa attraverso il setaccio 25 mm è tra il 90 e 100%. La granulometria del materiale riciclato determina la posa della miscela e, infatti, necessario per ottenere buone proprietà meccaniche del materiale riciclato a medio e lungo termine.

Questo articolo presenta gli studi controllati nell'ambito del Progetto SCORE al fine di analizzare l'influenza delle condizioni di fresatura sulla posizione di classificazione ottenuta. L'esperimento, condotto presso il Centro per la Sperimentazione strada di Rouen, è stata effettuata su sezioni di prova 15 suddivise in tipologie 2 di sezione strutturale, in particolare studiando l'effetto della profondità di fresatura, la velocità di avanzamento della macchina e di adesione.

E 'stato osservato in tutti i casi, la percentuale di particelle fini è costante e la presenza di polveri minerali è trascurabile. Il processo di macinazione risulta sempre in curva granulometrica piuttosto discontinua, prevenire la compattazione. La diminuzione nella fresatura velocità comporta una significativa riduzione delle dimensioni delle particelle grossolane e aumentato le particelle più fini. Quando si miscela gli strati sono rispettati vecchia azienda, le curve di classificazione sono abbastanza simili per tutte le velocità di fresatura. Nel caso di strati non aderenti, un piccolo aumento nella velocità significa la comparsa di particelle grandi (biscotti), la profondità di taglio è vicino all'interfaccia tra strati non aderenti. Questo fenomeno, che è funzione della velocità, è apprezzabile a velocità intermedie dell'ordine di 5 8 per m / min e diventa molto importante per velocità superiori 10 m / min. Per quanto riguarda l'influenza del grado di compattazione della miscela macinata, spesso granulometria si ottengono se la compattezza del materiale è maggiore fragola.

Nel complesso lo studio intrapreso dimostra che la fase di caratterizzazione della strada danneggiata, necessaria in ogni opera di riciclaggio in situ, è rilevante per l'adeguatezza dei mezzi che saranno necessari nei lavori. In particolare, il grado di adesione degli strati di riciclare permette di valutare la macchina massimo ammissibile di fresatura per soddisfare i limiti di materiale riciclato velocità gradazione.

PAROLE CHIAVE:
Fresatura, Riciclaggio, riciclaggio a freddo, SCORE, velocità, Fresatura Grit.

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