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(Traduzione automatica)

In-situ validazione del progetto SCORE

Didier Lesueur
Direttore Tecnico. Probisa (Spagna)

José Miguel Baena
Dipartimento Governo dei Lavori e spazi pubblici. Ayto. De Madrid
Testa della tecnologia e della carreggiata Studi CEDEX Quadrant progetto (Spagna)

José Luis Peña
Coordinatore FENIX Progetto Tecnico
Responsabile Assistenza Tecnica Probisa durante il progetto (Spagna)

Jiri Fiedler
Assistente tecnico STAVBY SILNIC A Zeleznic (Repubblica Ceca)

SOMMARIO
Dall'inizio del progetto, i partner hanno deciso di validare SCORE lavori sperimentali, diverse idee e metodi studiati nel corso del progetto. Si potrebbe studiare come segue:

• l'effetto delle condizioni di fresatura e la compattazione sulla densità,

• l'effetto del tipo di legante (schiuma, emulsione convenzionale o nanoemulsione) sul riciclaggio, e

• l'effetto del contenuto di cemento sulle proprietà meccaniche dei materiali.

Questo articolo presenta le opere in questo contesto (sezioni 4 nella Repubblica Ceca e 2 in Spagna) e le principali conclusioni che possono ottenere. Il lavoro sperimentale è stato logicamente effettuata alla fine del progetto, in tarda primavera e all'inizio dell'estate del 2005, e quindi le osservazioni si basano su due anni di servizio.

Gli elementi accumulati in diverse opere mostrano il ruolo benefico di riciclaggio a freddo per il miglioramento delle proprietà strutturali di una società con alte deviazioni, dalle deviazioni 63 1 / 100 8 mm a valori 1 / 100 mm in A-494.

Questo miglioramento strutturale è anche accompagnato da un miglioramento della regolarità longitudinale con un IRI passa un valore 3,0 1,7 dopo il riciclaggio.

Questi studi anche possibile confermare l'effetto delle condizioni di fresatura sulla classificazione di fresatura, a confronto con i risultati precedenti in sezioni controllate già pubblicati.

NAT moduli 20ºC su campioni prelevati da in-situ riciclaggio con l'emulsione dopo un mese su
A-494 hanno dato valori ± 3.100 1.000 MPa (dove il campo di variazione rappresenta i valori estremi trovati). Questo ordine di grandezza si adatta con i risultati ottenuti in altre opere e soprattutto con i risultati degli studi di formulazione, che ha dato 3.000 1.000 ± MPa a 15ºC e 10 Hz dopo il periodo di stagionatura

Infine, se si comincia a ottenere valori di modulo precisi per riciclaggio a freddo, quindi utilizzare
nel disegno pavimentazione, resta da chiarire i meccanismi di deterioramento di questi materiali, e più
proprio la validità e l'interpretazione delle prove di fatica, molto difficile fare questo tipo di poco materiale coesivo. Il monitoraggio a lungo termine di queste sezioni sperimentali potrebbe fornire una risposta.

PAROLE CHIAVE:
Riciclaggio, riciclaggio a freddo, Sperimentale Tranche, prova Tranche, emulsione, bitume Schiuma, Nanoemulsione, SCORE.

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28001 - MADRID (Spagna)
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