studi impostazione del progetto SCORE
- Autostrade Magazine n 158 - Marzo / Aprile 2008
Bernard ECKMANN
Gestione Tecnica EUROVIA (Francia)
Frédéric DELFOSSE
Research Center EUROVIA (Francia)
José Luis Peña
Coordinatore FENIX Progetto Tecnico
Responsabile Assistenza Tecnica Probisa durante il progetto (Spagna)
Jean WALTER,
Ian Michaël LANCASTER
NYNAS (UK)
José Miguel Baena
Dipartimento Governo dei Lavori e spazi pubblici. Ayto. Di Madrid.
Responsabile della Tecnologia e della carreggiata Studi CEDEX durante il progetto (Spagna)
Lionel ODIO
Claire NAUDAT
CETE Ouest, Laboratoire des Ponts et Chaussées regionale St-Brieuc (Francia)
Yves BROSSEAUD
Alain BEGHIN
Frédéric mise en
Laboratoire des Ponts et Chaussées Nantes regionale (Francia)
SOMMARIO
Il progetto SCORE ha tra i suoi obiettivi principali, la valutazione e il confronto del bitume espanso ed emulsioni bituminose nel riciclaggio a freddo di materiali bituminosi. In quest'ultimo caso, è stato dedicato particolare attenzione alle submicron emulsioni bituminose (di cui in seguito "nanoemulsioni"), cioè emulsioni caratterizzate da una stretta distribuzione granulometrica e submicron diametro medio. Un altro scopo del progetto SCORE era la verifica della capacità di discriminazione delle diverse prove di laboratorio che possono essere utilizzati.
Gli studi sono stati condotti principalmente con due tipi di materiale fresato (RAP) da un lavoro in Spagna (RAP 1) e un altro in Francia (RAP 2). parametri di formulazione come origine, il contenuto e il grado di bitume e l'aggiunta di cemento e / o olio rigenerante sono stati studiati.
Anche se i dati sono insufficienti per sostenere conclusioni completamente definitive, l'opera mostra l'interesse dei metodi di prova utilizzati da SCORE nel quadro di una metodologia per la formulazione di miscele riciclato: rotativa, la coppia di prova, di immersione-compressione, rigidità che cambia con il tempo.
Analogamente, il trattamento con bitume schiuma sembra essere meno sensibile alle caratteristiche di fresatura e formulazione variabili trattamenti emulsione o nanoemulsione. In tutte le tecniche di resistenza conservati migliorato con l'aggiunta di cemento (o calce). L'ordine di grandezza di questo miglioramento può essere, tuttavia, variabile e deve essere verificata in base al tipo di fresatura, bitume e tecnica. In alcuni casi particolari (bitume 70 / 100 paraffinici), l'uso di nanoemulsione ha migliorato significativamente le proprietà meccaniche della miscela finale (rigidità, resistenza a compressione).
Per i trattamenti di emulsione deve trovare un equilibrio tra le dimensioni delle particelle dell'emulsione e il contenuto di tensioattivo residuo, a seconda della natura della fresatura e bitume utilizzato. Da questo punto di vista, i nanoemulsioni tecnica di fabbricazione, per la loro capacità di controllare questi parametri è particolarmente promettente.
PAROLE CHIAVE:
Emulsione, Nanoemulsion, bitume Schiuma, Formulazione, fresatura, SCORE progetto Mix
freddo bituminoso.