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sostenibilità energetica nel settore dei trasporti su strada. le politiche nazionali ed europee

Juan Francisco Larrazabal Roche
Dipartimento dei Trasporti.

Juan Luis Pla de la Rosa
Istituto per la diversificazione e il risparmio energetico (IDAE)

SOMMARIO
Il trasporto su strada è essenziale per garantire lo sviluppo sociale ed economico adeguato nel nostro paese, e per ottenere una maggiore coesione territoriale. Tuttavia, il consumo di energia rappresenta circa 30% del consumo totale finale di energia in Spagna, aggravata dalla loro totale dipendenza dal petrolio pratica (98,5%), con il conseguente impatto negativo in termini di dipendenza energetica estera e le emissioni di gas a effetto serra e di gas serra.

In questo articolo si sviluppa mostrando prima una breve introduzione di energia e l'impatto ambientale del settore dei trasporti e più in particolare il trasporto su strada. Poi le principali politiche esistenti sono previsti nella UE volto ad ottenere un trasporto più sostenibile, passando per vedere finalmente le linee strategiche di azione derivante da queste politiche e definito nel campo di applicazione della UE e in Spagna, dove la strategia Risparmio energetico ed efficienza in Spagna 2004-2012 (E4) rappresenta il quadro principale per l'azione, attraverso la definizione e l'attuazione di una serie di misure nei loro piani d'azione.

PAROLE CHIAVE:
sostenibilità energetica, trasporto su strada, derivato del petrolio, emissioni inquinanti, Ambiente

Spagnolo Strada Association
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