segnalazione

Sandro ROCCI Boccaleri
Dr. civili Ingegnere, canali e porti

SOMMARIO
Nel M-30, segnalando al solito in questo tipo di tangenziali era lungo era stato sollevato con i problemi propri utenti comprensione e di orientamento. Passando il M-30 alla competenza municipale e subire una completa ristrutturazione, si è deciso di aggiornare parzialmente la segnalazione criteri, portandoli più del solito nella rete urbana e comprensione dei driver.

D'altra parte, è sepolto gran parte della ristrutturazione, e hanno anche diversi collegamenti sotterranei, le restrizioni delle gallerie costretti a dividere valutare le informazioni.

Infine, per il funzionamento delle gallerie un sistema di riferimento che permetta agli utenti di segnalare ai servizi di sicurezza sono dove serviva. Questo articolo descrive i criteri utilizzati.

PALABRAS CHIAVE: M-30, Beltway, segnaletica, segnaletica verticale, Via urbana, Madrid.