Applicazione della tecnologia GNSS di pedaggio elettronico. I risultati del modello olandese
- Autostrade Magazine n 177 - maggio / giugno 2011
Sara Gutiérrez
Coordinatore delle applicazioni Divisione Ingegneria e di navigazione
GMV (28760 Madrid)
Joaquín Cosmen
Consigliere del Direttore Generale
GMV (28760 Madrid)
SOMMARIO
sistemi di telepedaggio sono una realtà in Europa e si prevede di diffondere alla realizzazione di sistemi di raccolta nazionali sia nel suo meccanismo di finanziamento come un meccanismo per ridurre la congestione e migliorare l'ambiente.
La Direttiva Europea 2004 tecnologie / 52 / CE selezionare DSRC e GNSS per l'attuazione dei futuri sistemi europei. Anche se la scelta della tecnologia ottimale è fortemente dipendente dalla natura del sistema si desidera implementare, sembra chiaro che per i sistemi nazionali in paesi come la Spagna tecnologia GNSS ha vantaggi sostanziali grazie soprattutto alla sua riduzione dei costi di implementazione e flessibilità.
Mentre paesi come la Germania e la Slovacchia hanno già implementato sistemi nazionali basati su tale tecnologia GNSS, è importante capire che questi sono ancora di natura restrittiva e, quindi, l'introduzione di un sistema generico come previsto nei Paesi Bassi e potrebbe servire come riferimento per altri paesi non è stato ancora possibile. Il progetto GINA sviluppato e gestito un sistema di pedaggio elettronico in base ai requisiti del sistema olandese e ha dimostrato le capacità di tale tecnologia e le prestazioni ottenibili.
parole chiave: Toll, Pay per use, pedaggio elettronico, la tecnologia satellitare, GNSS.