Alfredo García García
Professore di Ingegneria Highway
Università Politecnica di Valencia
(46022 Valencia)

Mario A. Romero
Purdue University
(47907 Indiana, Stati Uniti d'America)

Tsui Ana Moreno Chou
Università Politecnica di Valencia
(46022 Valencia)  

SOMMARIO
Più di 50% degli incidenti in Spagna si svolge su strade e incroci urbani, il traffico calmante essendo una misura volta a migliorare la sicurezza stradale comunemente applicato in queste vie. Tuttavia, a volte i benefici della sua attuazione sono oscurati da alcuni effetti negativi. Il gruppo di ricerca Highway Engineering (GIIC) dell'Università Politecnica di Valencia (UPV) ha inventato e progettato un nuovo dispositivo moderatore che ottiene, oltre a moderare la velocità del traffico, ridurre al minimo i disagi per gli occupanti del veicolo, acustica ambientale, guasti meccanici subiti da veicoli e ritardi ai veicoli di trasporto pubblico o di emergenza.

Nell'articolo nuovo sistema di moderazione, denominato "Speed ​​Kidney", le loro caratteristiche geometriche, processo di costruzione, sviluppo tecnologico, i risultati della sperimentazione e criteri di attuazione illustrati.

parole chiave: moderazione del traffico, sicurezza stradale, velocità.