Studio aditivados angolo di contatto di bitume e il suo effetto sulle diverse proprietà meccaniche di miscele di asfalto
- Autostrade Magazine n 178 - luglio / agosto 2011
Santiago GIL REDONDO
Responsabile del Laboratorio (qualità, R & S + i). Ditecpesa, SA
Responsabile delle attività 7 Fenix Progetto
(28806 Alcalá de Henares)
Juan A. GONZÁLEZ LEÓN
Ricerca e sviluppo tecnico
Research Center Rhone-Alpes, Francia ARKEMA
(69493 Pierre-Benite, Francia)
Elsa SÁNCHEZ ALONSO
Università della Cantabria (GITECO)
(39005 Santander)
SOMMARIO
Ridurre le temperature di lavorazione risultati agglomerato in una diminuzione dell'energia consumata nel processo e quindi ridurre le emissioni. Quindi sono miscele di grande interesse finché non compromette l'esecuzione della ditta costruito.
Uno dei meccanismi utilizzati per ridurre queste temperature è l'uso di tensioattivi tali additivi. Questi additivi riducono la tensione superficiale aggregata bitume e quindi l'energia necessaria per formare questa interfaccia. Un modo per valutare la tensione superficiale di un liquido è misurando l'angolo di contatto formata tra la superficie solida e il liquido.
Questo studio ha cercato di collegare le misure angoli di contatto con i test successivi riguardanti miscele di asfalto. Questo è stato studiato bitumi a cui sono stati aggiunti vari additivi che influenzano la tensione superficiale di bitume.
parole chiave: Bitume, Binder, Angolo di contatto, tensione superficiale, tensioattivo, compattazione Energia, mix semi-caldo, conglomerato bituminoso, conglomerato bituminoso.