1940. Il gassificatore e filobus

Il paesaggio spagnolo ha portato dalla situazione economica disastrosa che ha trascinato la guerra, ma anche della dipendenza esterna completo nella fornitura di veicoli a motore e l'olio. Mondiale prima guerra, e le restrizioni di Potsdam allo Stato spagnolo, poi è venuto a complicare ancora di più. E, data la mancanza di immaginazione significa mano all'aratro. gassificatore, un dispositivo che permetteva carbone o legno produzione di gas che alimenta il motore a combustione interna come bruciare benzina, ma con appare meno potenza. La difficoltà era che, oltre all'unità gassificatore, le vetture sono state trasportando carbone o legna consumata. Nel trasporto pubblico le loro filobus aspetto, autobus alimentati a cavo aereo con motori elettrici. Il primo è stato lanciato a Bilbao.