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1900. La moda di macadam.

In questa fase, le strade erano ancora progettati per il transito di veicoli a trazione animale. La maggior parte ho avuto una forte macadam, un tipo di pavimentazione molto di moda chiamato in onore del suo creatore, McAdam. E 'stato il migliore dei tempi, ma ben presto ha scoperto i suoi limiti e stava perdendo l'entusiasmo per il loro uso. Tra le altre ragioni, perché entrambi i piloti e passanti notevolmente infastidito loro la polvere che si alza al passaggio dei veicoli, e che ha trasformato le strade in un luogo soffocante. A Parigi ha anche diventare una lega contro la polvere.

evoluzione della rete e il numero di veicoli. 1900-1980.

 

In Spagna, in 1906, soluzione del problema è venuto attraverso la catramato. Con questo, oltre che la convenienza, le strade hanno guadagnato di forza: i tre anni che è durato l'azienda ordinaria è in grado di arrivare a sette o otto. Sì, il costo di costruzione è aumentato in 22 centesimi al metro quadrato.

 

 

 

 

 

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