Espagnol Anglais Français Allemand Italien Portugais Russian

(Traduction automatique)

mélanges d'asphalte avec de la poudre de caoutchouc NFU: évaluation acoustique en service

Santiago Expósito Paje
Applied Acoustics Laboratoire de génie civil (LA2IC)
École de génie civil, Canaux et Ports
Université de Castilla-La Mancha

RÉSUMÉ

Cet article de synthèse présente une méthode de mesure du bruit d'interaction pneu-chaussée sur la base de la méthodologie appelée CPX; -à-dire la mesure de bruit à proximité de l'interaction entre le pneumatique du véhicule et la chaussée. Cette méthode est considérée par l'auteur comme l'un des plus approprié pour mesurer la réponse acoustique de la couche superficielle de la chaussée les véhicules qui passent.

Cet article pourrait être d'intérêt pour les ingénieurs et les autres personnes intéressées par la conception des chaussées de l'infrastructure, les travaux de mise en service, et l'évaluation de la pollution sonore et de sa gestion.

Le son de l'interaction pneu-chaussée prend un intérêt croissant pour les différentes agences routières, en plus de contrôler les nuisances sonores liées à la circulation routière, pour le service d'inspection de l'État se mêle à la source.

Dans le cadre de projets divers et multiples, il a travaillé dans le but d'atteindre les objectifs suivants: (1) élaboration de méthodologies pour mesurer le bruit d'interaction pneu-chaussée (2) Évaluation acoustique et surface des enrobés bitumineux en service (3) établir une corrélation possible de pavement texture avec le comportement acoustique des mélanges de service (4) développer des équipements de mesure de l'impédance mécanique des chaussées en service et (5) contribuer au développement de nouveaux enrobés bitumineux plus durable.

MOTS-CLÉS

NFU, les couches superficielles de la chaussée, la conception trottoir, pollution sonore

Espagnol Route Association
Goya, 23 - 4º droit.
28001 - MADRID (Espagne)
Tél.: (34) 91 5779972
Courriel: Cette adresse e-mail est protégée contre les robots des spammeurs. Vous devez activer Javascript pour la voir.

Suivez-nous sur:

Les cookies nous permettent d'offrir nos services. En utilisant nos services, vous acceptez notre utilisation des cookies. Voir la politique des cookies