Bitume modifié à basse température. Exécution anti-fissuration mix

Baltasar Carlos Rullan Marqués
Conservation de l'ingénieur en chef, Generalitat de Catalunya

Francisco José Martínez Barceló
Centre de technologie Repsol

Emilio Moreno Martínez
Centre de technologie Repsol

José Luis Pradas
Assistance technique Rlesa

RÉSUMÉ

Cet article met en évidence la nécessité d'adapter les technologies pour réduire la température de travail de l'asphalte pour les caractéristiques des bitumes modifiés, afin d'obtenir des résultats optimaux dans des mélanges travail.

La technique de diminution de la température décrit dans ce document a été développé au centre de la technologie de Repsol et se compose d'une viscosité de bitume modifié inférieur à celui conventionnel formulé avec des additifs qui ne gênent pas les propriétés des bitumes modifiés, tels que la récupération élastique, et la fragilité Fraass ductilité.

L'article conclut que les bitumes modifiés à basse température sont une étape dans l'avancement des techniques permettant de réduire la température de travail des enrobés bitumineux.