Évaluation dynamique des performances d'un mélange dense chaud sur 20 ans d'utilisation avec l'application d'un régénérateur d'asphalte
- Highways Magazine n ° 229 - Mai / Juin 2020
Juan Cristobal NEIRA
Faculté de génie civil
Pontificia Universidad Javeriana, Bogotá, Colombie
Andréa Fernanda Rengel
Faculté de génie civil
Pontificia Universidad Javeriana, Bogotá, Colombie.
Alejandro PEREZ
Faculté de chimie
Pontificia Universidad Javeriana, Bogotá, Colombie.
Freddy Alberto REYES
Faculté de génie civil
Pontificia Universidad Javeriana, Bogotá, Colombie
RÉSUMÉ
Cet article présente les changements subis par un mélange d'asphalte et l'asphalte extrait de celui-ci, prélevé dans une rue de Bogotá, en ajoutant un régénérateur d'asphalte. Les échantillons d'asphalte extraits avec et sans régénérateur ont été testés par des tests physiques, rhéologiques, chimiques et calorimétriques. Des tests de performance dynamique, d'orniérage, de fatigue trapézoïdale et de module dynamique ont été réalisés sur la couche d'asphalte extraite avec et sans régénérateur. Avec l'utilisation d'un régénérateur d'asphalte, il a été possible d'augmenter la ductilité de 551% par rapport à l'asphalte vieilli, réduisant la rigidité de l'asphalte et du mélange d'asphalte généré par le vieillissement à court et à long terme. Pour corroborer ces informations, des tests chimiques de spectrométrie infrarouge à transformée de Fourier et de calorimétrie différentielle à balayage ont été réalisés, indiquant une diminution de 13,08% du pourcentage d'asphaltènes dans les échantillons dans lesquels le régénérateur d'asphalte a été utilisé.
MOTS-CLÉS
Rajeunisseur d'asphalte, mélange d'asphalte, rigidité, ductilité, caractérisation dynamique.
