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(Traduction automatique)

Etude de glissement et le retour ultérieur à sa position initiale de la plate-forme de pont Z-32 sur l'AP-68

Luis COSANO LÓPEZ-FANDO
Ingénieur Civil, Canaux et Ports. FREYSSINET SAU (28029 Madrid)

Damián J. TERRASA DÍAZ
Ingénieur Civil, Canaux et Ports. INES INGENIEROS CONSULTORES (28006 Madrid)

Pablo VÍLCHEZ MOTINO
Ingénieur industriel. FREYSSINET SAU (28029 Madrid)

RÉSUMÉ

La route à droite de la route Z-32 relie la route à péage AP-68 à l'autoroute A-68 en direction nord, dans le district de Monzalbarba (Saragosse). Dans son tracé, il présente une structure unique avec sept ouvertures dans une courbe à gauche en fonction de la direction de la circulation, qui est sauvegardée par l'AP-68 et la voie ferrée suburbaine de Saragosse. La carte possède un joint de pile 3 qui la divise en deux parties, la première entre le support E1 et ladite pile et la seconde entre les supports E2. Entre juillet et septembre de 2016, le premier corps de la planche a subi un glissement latéral sur ses supports en néoprène d’une valeur maximale de presque 20 cm dans l’étrier E1. Cela a conduit à la nécessité de procéder à une intervention de réparation consistant essentiellement à soulever et à déchirer par rotation la structure. 

MOTS-CLÉS
Conseil, glissement, repositionnement, support de néoprène, levage assisté par ordinateur, déchirure, cylindre hydraulique.

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