L'analyse du concept de changement d'accélération centrifuge dans le calcul clothoïde grâce à des normes de mise en page des routes en Espagne
- Highways Magazine n ° 212 - Mars / Avril 2017
Heriberto-ACEBO REZ
professeur par intérim. Département de génie mécanique Université du Pays Basque UPV / EHU
Hernán GONZALO-COMMANDE
Professeur sous contrat Docteur. Département de génie civil Université de Burgos
Eduardo Roji
Professeur. Département de génie mécanique Université du Pays Basque UPV / EHU
RÉSUMÉ
Les courbes de transition sont utilisés dans le projet de route pour relier les alignements rectilignes et circulaires courbes courbes ou circulaires de rayons différents, en étant la spirale qui est utilisé dans la plupart des pays et étant indiquée par la courbe de transition à utiliser par les règlements de conception géométrique des routes en Espagne. Un concept qui est appliquée pour déterminer la longueur minimale se réfère à limiter la variation de l'accélération centrifuge dans le plan horizontal. Le but de cet article est d'analyser les formules relatives à ce concept établi dans différentes normes de mise en route qui ont existé en Espagne et recommander l'utilisation d'équations qui définissent le mieux ce concept.
MOTS-CLÉS:
La courbe en spirale Traçage, conception géométrique, la transition courbe, la géométrie, Norma, l'accélération centrifuge.