Quel devrait être l'objectif de l'éducation de la sécurité routière? Vers une conduite inconsciemment compétent

Pablo Daniel FUENTES
Diplôme en Accidentologie et Prévention Routière. Commissaire en chef de la division criminelle de la police de La Pampa (Argentine). Expert officiel, enseignant à l'Institut supérieur de police dans le domaine de l'éducation routière

Gabriel Horacio MARINO
Rapporteur de la Cour pénale fédérale orale dans la province de La Pampa. étudiant en astronomie

RÉSUMÉ

Cet article introduit le concept de phases d'apprentissage étudiées par des professionnels dans le domaine de la neurolinguistique, la discipline appliquée en sciences de la communication et de l'éducation.

Elle établit et différencie les quatre phases en question (inconsciemment compétence incompétents, consciemment incompétents, consciemment et inconsciemment compétent). Grâce à l'analyse d'un accident de la route contemporaine, route illustre le comportement associé à ceux-ci. Dans le cadre de l'étude comparative factuelle dichotomie possibilité de siniestrológico par rapport à la priorité normative.

Ensuite, les auteurs proposent une approche éducative flacon de telle sorte que, d'un contenu mis à jour à transmettre dans des classes ou des conférences et le développement de la gestion des questionnaires appropriés, permet la détection précoce de la phase de l'orateur et les comportements potentiels sur la route. Ceci afin de motiver un à un stade plus avancé du processus, en utilisant des outils efficaces pour promouvoir les changements de comportement jugées nécessaires et appropriées.

Le document conclut en fixant l'objectif principal dans le développement du trafic de la pensée de l'éducation à la sécurité routière.

MOTS-CLÉS:

Circulation, sécurité routière, phase d'apprentissage, neurolinguistique, inconscient, conscient, incompétent, compétent, accident de la route, éducation à la sécurité routière.