routes explicites: améliorer la sécurité routière des usagers de la route vulnérables

David COTA Mascuñana
Spécialiste en sécurité routière, mobilité et transports. Directeur régional Planification et gestion de l'infrastructure. ICEACSA Groupe

Andrea BUGALLO IGLESIAS
Spécialiste de la sécurité routière, la mobilité et des transports. Planning Area et la gestion des infrastructures. ICEACSA Groupe

Pedro Tomas Martinez
Chef de la zone de gestion de la mobilité. Direction générale de la circulation. 
Ministre de l'Intérieur. Gouvernement de l'Espagne

RÉSUMÉ

La politique de sécurité routière espagnole de la Direction générale de la circulation (DGT) met l'accent sur la vision 0, définie comme le développement d'un système qui minimise les risques d'accidents et en tout cas les blessés. Un des aspects les plus influents est la lisibilité de la route par les conducteurs, et en particulier les marquages ​​routiers. Sur la base de la vision du durable Sécurité routière développée aux Pays-Bas dans les années 90, l'objectif principal est de développer ce qu'on appelle les routes explicites, qui montrent une route signes avec des instructions claires pour les utilisateurs sur le type de route par laquelle Ils circulent et le comportement à prendre pour assurer la sécurité routière pour tous les usagers de la route.

Pour développer les marquages ​​routiers explicites, a fait un
"Benchmarking" (a) sur différents types de marquages ​​routiers utilisés le plus remarquable dans le monde entier et ses principales caractéristiques. La DGT développe des progrès significatifs dans ce domaine en Espagne et continue d'enquêter dans cette ligne de travail.

MOTS-CLÉS:

signalisation horizontale, Innovation, Route, Lisibilité, sécurité routière auto-explicative, la signalisation, le marquage routier, Soundtrack, Roads pardonnant.