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(Traduction automatique)

De nouvelles solutions de transfert de charge dans la construction et la réparation des routes, des chemins de fer et les chaussées en béton

José Ramón VAZQUEZ RUIZ TREE
Ingénieur Civil, Chaînes et Ports
Ensemble Président Farobel JRI + - Technologie du génie civil
(28003 Madrid)

RÉSUMÉ

Ce document présente un résumé des essais effectués avec le système JRI + pour démontrer l'efficacité et la durabilité des joints de contraction induites des trottoirs en béton.

La solution consiste en un transfert permanent des charges entre les dalles de béton. Cela permet de construire des trottoirs avec une seule couche, en améliorant l'économie, la vitesse, la durabilité et la sécurité. Cela minimise également la maintenance et de l'agression à l'environnement.

Une autre application du système, encore en développement, est utilisé pour réparer les chaussées endommagées, en leur fournissant un transfert permanent des charges sur les cartes existantes, ou créer de nouveaux ensemble, et allongeant ainsi la durée de vie.

MOTS-CLÉS

Béton, chaussée rigide, transfert des cargaisons, des trottoirs Deflectometer, conseil, maintenance, entretien, réparation.

Espagnol Route Association
Goya, 23 - 4º droit.
28001 - MADRID (Espagne)
Tél.: (34) 91 5779972
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