Les contrats de concession. Les dernières exigences réglementaires et des améliorations potentielles
- Highways Magazine n ° 205 - Janvier / Février 2016
Luis Maria Rodriguez CARBONELL
En génie civil et des ports
Directeur général de l'autoroute Medinaceli-Calatayud
État Concessionnaire (422250 Arcos de Jalon, Soria)
Juan Jose ESTEBAN GARRIDO
En génie civil et des ports
Professeur Département de génie de la construction et
Les projets d'ingénierie civile. Université Polytechnique de Valence
Jaime JIMENEZ AYALA
Professeur agrégé. Département de génie de la construction
ETSICCP. Université Polytechnique de Valence
RÉSUMÉ:
Les concessions constituent un secteur au potentiel économique énorme dans le scénario actuel de restrictions budgétaires dans la zone euro, qui, avec les besoins en termes d'infrastructures, a conduit à l'introduction de changements réglementaires tant au niveau espagnol qu'au niveau européen. clarifier et perfectionner les concepts qui régissent la zone de concession susmentionnée. Dans cet article, nous voulons montrer brièvement, avec les expériences disponibles à ce jour, les points les plus faibles et les plus perfectibles à notre avis qui ont été détectés dans le système de concession routière en Espagne, en essayant en même temps de faire la lumière sur les différentes possibilités d'amélioration. dans les contrats de concession.
MOTS-CLÉS:
Contrat, concession, marchés publics, réglementation, partenariat public-privé, octroi.