Etude de l'adhérence et la cohésion des trois types de granulats de pierre utilisés dans l'asphalte mélange en Colombie

Nestor E. CELY LEAL
étudiante à la maîtrise en génie civil
Pontificia Universidad Javeriana (Colombie 110231) 

Fredy A. REYES
professeur
Pontificia Universidad Javeriana (Colombie 110231)

RÉSUMÉ:

Routes à Bogota (Colombie) ont de mauvaises conditions et les pluies constantes dans la région vise à fournir une mesure quantitative de l'effet de "stripping" et de l'humidité sur la liaison de l'asphalte (a) 60-70 Barrancabermeja et trois agrégats ( b) la pierre, dont deux sont exploités dans les carrières de grès de la région et le troisième est un calcaire amené de Rio Coello, qui sont généralement utilisés dans des mélanges d'asphalte, et de déterminer la meilleure performance de l'adhésif et des structures cohérentes à travers BBS essai et méthode de la goutte sessile.

Pour les obligations d'asphalte-agrégat différents angles de contact, mouillabilité et le travail adhésif humide et sèche, ils ont été déterminés. Ainsi, il a été déterminé que l'interaction de l'agrégat Alto Laguna avec de l'asphalte a un meilleur comportement sous l'effet de l'eau, et l'augmentation de l'humidité Dommages Index (HDI); également conclu que les trois agrégats étudiés sont classés comme très sensibles aux dommages causés par valeur inférieure à 0,5 l'humidité de l'IDH; Par conséquent, il est recommandé que les mélanges d'asphalte ont un modificateur qui réduit l'effet hydrophile d'eau ajoutée.

MOTS-CLÉS:

Adhésion, Cohésion, Energie de surface libre, Mouillabilité, Mélange bitumineux, Mélange d'asphalte, Liant, Aride, Eau, Bogotá.