Construction d'un remblai de terre stabilisée en utilisant des agents de remplacement sur le Olivar de l'autoroute

Carlos Urena NIETO
Ingénieur principal. Département de Géotechnique. AECOM UK

José Miguel Azañón HERNÁNDEZ
Professeur à l'Université. Université de Grenade

Francisco Antonio CORPAS IGLESIAS
Professeur à l'Université américaine de Jaen

Luis Miguel SALAZAR MARTIN
Ingénieur principal. consultant indépendant

Antonio RAMIREZ RODRIGUEZ
Directeur de la R + D + I Construction SACYR

Fernando RIVAS MARTINEZ
Ingénieur principal. SACYR Construction 

Ignacio Lopez MOCHON
Agence des Travaux publics de l'Andalousie

José María Sierra López
Agence des Travaux publics de l'Andalousie

RÉSUMÉ:

La stabilisation des sols est une solution qui a été mis en œuvre au cours des dernières décennies pour intégrer les travaux de terrassement avec un mauvais génie du sol, tels que la capacité portante pauvres et potentiel élevé de propriétés de dilatation. Aujourd'hui, la stabilisation traditionnelle par des agents tels que la chaux ou du ciment pose des problèmes économiques et environnementaux graves. En plus des études récentes ont découragé l'utilisation de la chaux dans les sols tels que des limons, dont le carbonate de calcium contenu peut intervenir dans la réaction empêchant la stabilisation adéquate à long terme.

Cette étude présente les résultats et les conclusions d'un projet de recherche mené dans le cadre de la construction de l'A-316 dans sa section entre Baeza et Puente del Obispo dans la province de Jaen. Pour mener à bien les constructeurs de projets, consultants, universitaires et l'administration publique uni leurs forces. Le programme expérimental a pris fin avec la construction d'un remblai entièrement composé de sol stabilisé avec des solutions alternatives aux traditionnelles.

MOTS-CLÉS: 

Stabilisation, cendres de biomasse, cendres thermiques, chaux, extraction minière inerte, Puzolana, cendres volantes, environnement, recyclage, déchets.