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(Traduction automatique)

Les routes en 2040

Vicente Redondo Domine
Directeur général des Travaux publics, du logement et des projets urbains
Generalitat Valenciana (46018 Valencia)

RÉSUMÉ

Au cours des deux ou trois prochaines décennies devant nous un énorme défi. exigences de mobilité de la société va continuer à croître et exigeant de meilleurs modèles urbains prévus et politiques plus larges de la logistique et la mobilité équilibrée, qui restera essentielle dans les sociétés avancées.

Pour les transports publics et privés, une bonne conservation et réseau routier géré est essentiel à la conservation, l'entretien et comme la gestion du système de transport intégré, deviendra décisive, ainsi que l'amélioration constante de la sécurité routière.

L'application des nouvelles technologies à une conduite plus sûre, ce qui minimise le risque de facteurs humains dans la conduite, à l'aide différenciée par l'utilisation de l'infrastructure routière, la promotion des tarifs de transport public et non-polluantes, l'intégration des routes dans leur espace, ce qui permet la conjugaison des capacités, la sécurité, la gentillesse avec le territoire et avec l'utilisateur, l'autonomisation des routes panoramiques qui permettent de route et profiter du cadre, sont des défis dans les prochaines années pour atteindre une infrastructure sûre et efficace .

Les routes en 2040 et la gestion intégrée de même apporter des changements à venir donc dramatiques, mais les objectifs demeurent: servir le peuple, le transport des marchandises, et avec eux contribuer à la croissance, le développement et l'interdépendance des personnes et des idées .

MOTS-CLÉS

Le réseau routier, réseau régional, Valence, la mobilité équilibrée, le transport, la gestion des routes intégrées, la conduite automatique, la durabilité, le paysage Road, Park Road.

Espagnol Route Association
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