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(Traduction automatique)

Le réseau routier portugais: la recherche de la durabilité

António Palma RAMALHO
Président
Estradas de Portugal, SA (EP)

RÉSUMÉ

"EP - Estradas de Portugal", on entend le réseau routier du continent portugais et est l'héritier d'un vaste patrimoine historique et socio-technique, dont la marque formellement retour à 1927, dans l'État de Nuevo, avec la création de la «Commission autonome Estradas "(JAE).

Aujourd'hui, il est le secteur d'entreprise d'une société de l'État: une société qui a l'Etat comme son unique actionnaire. Dans la restructuration 2007 du secteur, il a eu lieu, avec la création d'un organisme de réglementation et représentant de l'octroi de concessions d'état Etat existant à cette date, et établi entre l'État et le Parlement européen un contrat de concession, va désigner comme "Concessionária Geral da Rede Rodoviária Nacional (NRN) "attribuant à une des fonctions de l'institut publics de régulation, de supervision et de représentation de l'Etat comme constituant, qui jusque-là appartenu.

Ceci est une entreprise dans la transformation profonde, le problème de la viabilité financière modèle résultant "Programme Partenariats public-privé» (concessions et sous-concessions) adoptée au cours des dernières années et de la situation économique et financière intérieure et extérieure, impliqué la définition d'un nouveau paradigme, soulignant la réorientation de son activité (construction de routes à la conservation) et une ouverture à la logique métier (d'autres services dans le cœur et du cœur de l'entreprise).

MOTS-CLÉS

Gestion, Développement durable, réseau routier, Portugal, Autoroute, concession, maintenance, partenariats public-privé.

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