techniques d'ingénierie de l'environnement dans la restauration et l'aménagement paysager de la route entre Hortigal et Labarces
- Highways Magazine n ° 183 - Mai / Juin 2012
Alberto VALLE ÁLVAREZ
Jacobo Fernandez RED
Integrated Services environnementaux North SL (39005 Santander)
Miguel Ángel DIEZ BARRIO
Chef de Road West Maintenance Section Autonomic
Direction Générale des Travaux publics. Ministère des Travaux publics et du Logement
Gouvernement de Cantabrie
RÉSUMÉ
Cet article vise à décrire les expériences et les résultats obtenus dans la remise en état de la route CA-847, la mise en œuvre d'actions innovantes pour l'intégration de l'environnement, sur la base des résolutions des agences environnementales compétentes, bien que la portée de ces actions a Il a été défini par le développeur des travaux, qui a alloué presque 8% du budget des travaux sur ces concepts.
Ces actions ont eu une composante notable en ingénierie environnementale, consistant essentiellement en l'ajustement centimétrique du tracé, la revégétalisation des pentes avec des lithologies conflictuelles au moyen de la projection dehydromanta, l'expansion des pontons grâce à l'utilisation de débris qui ont évité toute altération des canaux interceptés, le la création de passages fauniques profitant des travaux de drainage transversal, et l'installation de nombreuses plantations dans les zones touchées, permettant de récupérer voire d'augmenter la densité végétale préexistante au début des travaux.
MOTS-CLÉS
Génie de l'environnement, l'environnement, l'intégration des pentes, Hidromanta, Restauration, Slope, faune Paso.